从品牌到全球 长城汽车引领中国品牌崛起-新闻联播

石头图片,娘子为夫饿了19楼,赵宪春

近年来，跟着国度经济的崛起，以及人民收入程度的提升，品牌建设正逐渐成为中国经济的要害词。尤其是面对付经济转型升级的要求，以及竞争全球化趋势，“敦促中国制造向中国缔造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”，比以往任何时候都显得越发重要与急切。这也是自2017年中国国务院核准设立5月10日为“中国品牌日”的意义地点。通过大力宣传著名自主品牌，讲好中国品牌故事，让消费者深入了解中国文化，感觉中国品牌魅力，进而提高自主品牌在全球的认知度和话语权。 作为第一批走出国门的中国汽车企业，长城汽车在国度经济的快速倒退下，一直保持品牌向上，胜利叩开了全球市场大门，已然成为世界汽车工业舞台的重要力量。越发重要的是，其几十年风雨兼程的倒退史，也为中国品牌崛起探索出了值得借鉴的路径。 深耕产品 计划高端 引领中国汽车品牌向上 1990 年，当魏建军接手处境不甚乐观的长城财产公司时（长城汽车前身）没有人能够想到一家来自河北保定的集团所有制企业，会成为日后中国汽车工业的中坚力量；也没有人会想到，一个叫魏建军的年轻人能够在未来成为中国乃至世界汽车行业举足轻重的人物。 长城汽车股份有限公司 最初，通过对付市场的深入调研，长城汽车选择以皮卡切入汽车规模，开启了长城汽车出产和发售汽车产品的历史篇章。今后，长城汽车乘风破浪，连续创新，在继承开辟出SUV产品线后，于2003年在皮卡和SUV规模拿下海内市场份额的35%和25%，成为昔时的双料冠军。 与胜利相伴而来的，另有更大的挑战——如何对峙当先优势，成为摆在魏建军面前的一道难题。在他看来，唯有打造多元化的产品和逐步计划高端，才是企业可连续倒退的肯定路径。今后，越来越多定位更高的多元化产品相继上市，在大幅提升长城汽趁魅整体销量的同时，也使得自主品牌在中国乃至全球的影响力与日俱增。 全新哈弗H6 在英国品牌评估机构Brand Finance公布的“2018全球最具价钱汽车品牌百强榜”中，长城汽车旗下哈弗品牌凭借68亿美元的品牌价钱，跃居榜单16位，排名中国汽车品牌第一。不只“冲入”全球前20强队列，排名更超出法拉利、特斯拉、阿斯顿马