路线牌里藏有普惠秘密-中国教育新闻网-新闻联播

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■壮丽70年斗争新时代·下层蹲点记 立夏已久，罗霄山脉会合连片扶贫攻坚县宜章，仍然细雨绵绵。 车行在107国道上，出湖南，入广东，再回到湖南，进入村落公路，七拐八绕后，在一片稻田与大山围绕出的近10亩空地上，孩子们嬉戏玩闹的声音，混着淅沥雨声，在这安详的辽阔空间里，分外吸引人。 稚嫩的童声入耳，提醒我们已到达目的地——乐读宝幼儿园，一所距离县城近两小时车程的普惠性民办幼儿园。 已是下午4点多，3辆黄色“大鼻子”园趁魅正陆续开门等候离园的孩子。前挡风玻璃处，一张白色的大卡片吸引了我们。靠近一看，本来是车牌号湘L48058校车的行车路线牌。 路线牌上写着：每个保教日，上午8点到9点50分、下午16点到18点，驾驶人邓朝东可驾驶该车在利家湾村口、桥头村口、光亮桥村口、白沙圩街、曹家村口、车田村口、东风村口、尖角山村口、峙冲村口等9站接送幼儿。再看另两辆车，湘L4D507和湘L4D868，也都有各自的行车路线和停靠站点。 “假如在非停靠站接送幼儿，教育局里园车监控顿时就会收回警示。”幼儿园举办人代会香说，警示的利益，一是有效保障园车保险，二是制止“抢生源”。 乐读宝幼儿园地点的村，有两所民办园，且两园相距并不远。生源领域高度重合，却没有表现“抢生源”环境，奥秘就藏在这张路线牌里。 每年新生入园，各园会将新的幼儿接送点报送到县教育局，县教育局再与交警局部商定后，给各园发放园车运行路线图，并将相关信息全部录入校（园）车监控系统。假如某天某园某辆车在报批之外的路线行驶，县教育局成立的全县校（园）车短途监控系统则立马收回警示。 “我们县，公办园都是就近入学，没有购买园车，民办园有园车，能满足部分需要接送孩子入园的家长的意愿。”该县教育局副局长李辅忠说，县教育局强化园车的打点，在一定水平上急促进了民办幼儿园办园行为的范例。 从2011年《宜章县学前教育三年动作谋划（第一期）》出台，确定“公办民办配合倒退的原则”后，宜章的学前教育倒退，就不时保持着公益性和普惠性倒退原则。 当局投入、集团经济阻挡、社会力量参与、家长交费，81%的普惠率，让这个扶贫攻坚县的学前教育姑且对峙着入园“既不难也不贵”的倒退程度。 园车接送费、园服费、和平平安费、保教费……一价全包，每期幼儿入园的综适用度为2180元。收费如此低，是如何保障硬件投入400余万元、建筑面积3000多平方米、拥有246名在园幼儿和25名教职员工的乐读宝幼儿园正常运转的？ 村委会阻挡办园，拿出600多平方米的地盘，无偿提供幼儿园不限期使用；水电费标准依照居民用电标准收取；全园现有40名建档立卡贫困家庭幼儿享受每人每期500元的贫困生入园补助；每年享受一定金额的奖补资金；国培下乡、食品保险培训、保教打点培训等，全都可以免费插手…… “当局即是我们的靠山。”算完账，代会香笑道。 《中国教育报》2019年05月27日第1版 锛銆