日产在华遇挑战，被传下调销量目标-新闻联播

讯（记者 张洁） 据彭博社报道，日产汽车将下调其2022年在华发售方针。3月20日，日产汽车谈话人狡辩了这一说法，称日产汽车与东风汽车团体在中国的合伙企业东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）并未对付此中期发售谋划作出任何改变。 但弗成狡辩的是，日产汽车迩来在中国市场的体现简直彩腔尽如人意。 日产狡辩下调在华方针 据彭博社此前报道，日产汽车揣摩2022年将在华发售239万辆汽车，对比其此前260万辆的方针下调了8%。 去年2月，东风有限公布新的中期事业谋划，谋划将年销量增加100万辆，至2022年达到260万辆，发售收入达到3000亿元，跻身汽车厂商前三名。按照谋划，在接下来的五年时间里，东风有限将引入40多款车型。此中，东风日产将投放15款新车型，东风启辰将投放10款新车型。东风有限还将在所有品牌中推出20多款电动车型。在2022年，电动汽车将占所有东风有限旗下汽车销量的30%。质料显示，东风有限创立于2003年，是东风汽车团体与日产汽车单干组建的大型汽车合伙企业，单方各拥有50%的股份。 而对此前彭博社的报道，日产汽车谈话人在3月20日赐与狡辩。“东风汽车有限公司目前并没有改变此中期销量谋划，我们将按照未来的市场环境来研究并决定是否改变销量预期。”日产汽车谈话人称。 日产在华体现不尽如人意 事实上，尽管日产汽车方面狡辩了其下调在华销量方针的说法，但在本年2月，日产汽车发表已下调其2019财年利润预期。日产汽车将2019财年利润预期下调至4100亿日元，而此前的预期利润为5000亿日元，同比下降45%。日产方面暗示，下调预期利润的次要原因是日产汽车在中国和美国发售下滑。 数据显示，本年1月，日产汽车在华销量为133934辆，同比下滑0.8%；本年2月，日产汽车在华销量为76745辆，同比下降1.8%；本年1-2月，日产汽车在华累计销量为210679辆，同比下降1.2%。 日产旗下豪华品牌英菲尼迪近年来在华体现也难言乐观。从去年年底以来，英菲尼迪高层调动频繁。2018年12月，原东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理陆逸告退分开东风英菲尼迪。今后未几，有动静称东风英菲尼迪执行副总经理雷新也将分开英菲尼迪，返回东风雷诺出任常务副总裁，但该任命暂未颁布。本年3月，东风有限发表由毛力民担负东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理。 此外，截至目前，英菲尼迪的国产车型仍然只有轿车Q50L和SUV QX50两款车型。数据显示，2018年东风英菲尼迪累计销量为2.89万辆，同比仅微增3.97%。 记者 张洁 编辑 张冰 校对付 何燕 锛銆