中汽研碰撞试验首批结果公布，斯威G01仅获得两星-新闻联播

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快讯（记者蔡妍霏） 上海趁魅展期间，中国汽车技能研究中心有限公司（简称中汽研）公布了2019年度C-NCAP第一批车型碰撞试验的评价功效。本次公布功效的7款车型中，包罗2款A类车，1款B类车，4款SUV车型。此中波及4个自主品牌、3个合伙品牌，此中2款车型为被迫申请评价。 记者通过评价功效看到，7款车型中5星后果居多，此中领克02综合得分率为95.0%，得到超五星评价排名当先，但斯威G01被动保险得零分，综合得分率仅为58%，仅得到两颗星，排名垫底。 4款车型获“五星”评价 此次评价具体车型及出产企业别离为广汽传祺GS5 270T自动尊享版（被迫申请）、华晨宝马X3 xDrive 25i M活动套装型（被迫申请）、斯威G01 1.5T 6AT智up、领克021.5T两驱耀Pro、大乘G70S 2.0T自动至尊型、别克新君威20T精英型、北京现代菲斯塔280TGDi DLX DCT智速版。 据了解，C-NCAP的保险碰撞项目分为六大项，别离是侧面100%堆叠刚性碰撞试验、侧面40%堆叠刚性碰撞试验、可变形移动壁障正面碰撞试验以及后碰颈部维护试验(鞭打试验)、AEB试验、行人维护试验。 按照评价功效显示，前排双气囊、侧气囊、前排保险带预张紧器和限力器、前排保险带提醒安装、车辆颠簸控制系统ESC均达到100%的配置率，侧气帘配置率也达到了85.7%。对2018版中新增加的自动告急制动系统AEB，初次表现车型全系标配。为了得到更好的行人维护机能，部分车型采用了被滚动起式机罩技能，假如车辆撞击到行人，能够大大减轻对付行人的挫伤。 从具体车型得分来看，有4款车型都取得五星及以上的后果。此中，领克02综合得分率为95.0%，是本次碰撞测试中总得分最高车型，得到超五星评价。车辆在乘员维护和被动保险方面等得分率都很高，正面碰撞一项甚至拿到满分。但在行人维护一项上，领克02得分低于别克新君威和宝马X3。 华晨宝马X3、广汽传祺GS5、上汽通用别克君威三款车型则得到五星评价。此中华晨宝马X3综合得分率为95.0%仅次于领克02排名第二，车辆配置系数高使得被动保险一项得分达到100%。但在车内乘员维护这一单项的得分率为94.94%，不满足95%的五星+标准。广汽传祺GS5综合得分率为91.1%，上汽通用别克君威综合得分率为87.2%。 此外，大乘G70S以及北京现代菲斯塔2款车型取得四星，综合得分率别离为72.6%、72.3%。此中，大乘G70S失分次要因素是配置缺失，没有AEB系统影响整体后果。现代全新菲斯塔正面碰撞试验中只得到16.577分（满分20分）；被动保险方面由于车辆没有配备AEB系统只有ESC，只得到4分；综合保险机能也另有待提升。 斯威G01“两星”垫底 而在7款车型中，斯威G01在乘员维护、行人维护、被动保险三个分项中的体现均不抱负。 功效显示，乘员维护方面，车辆在侧面40%碰撞这一传统项目上失分较多，斯威G01并未对付行人屯ǔ？碰撞做相应的优化；在行人维护项目中，屯ǔ？碰撞测试仅拿到1.938分，而满分为12分，得分率为32.92%；此外，车辆由于ESC车身电子颠簸系统和AEB都未配备，保险隐患极大，被动保险一项得了零分，这也是这一批测试车型中独一一款被动保险零分车型。因此，斯威G01最终仅得到两星评价，综合得分率为58.0%，为本次最差。 记者查询销量数据显示，目前斯威品牌3款车型中斯威G01的销量占比最大，在3月卖出2487辆，1月份至3月份累计销量8957辆，占品牌销量一半以上。对斯威来说，车辆未配备ESC，品牌在保险性方面另有许多需要提升地方。 记者 蔡妍霏 图片 官方图片 编辑 陈小兵 校对付 卢茜 锛銆