昂希诺纯电动开启纯电生活新半径-新闻联播

方才结束的五一小长假，清爽晴朗的天气让不少自驾出游的人们叹息不已，好在五一假期“贬值”了，要弗成算是辜负了这么好的天气!除了实际休假天数涨到了4天，这次假期自驾出游的人们还觉察，新动力电动汽车浮此刻郊外的比例大幅增加，与盎然的春光融为一体，看似节能环保、绿色出行的大时代光降了。 不过，心细的人们不难觉察，高速公路上的纯电动汽车不在多数，而远离高速骨干道、深入自然深处的纯电动汽车，却形单影只。而浮此刻郊外享受糊口的人们，座驾也根基都是方才问世未几的新动力电动汽车，究其原因，正是由于早期的纯电动汽车续航里程较短、充电时间长招致的出行便利，以至于购置了新动力电动车的用户，纵然遇上天气晴好的小长假，也无法举家配合出行。 事实上，关于电动汽车续航里程的痛点，不时是各大主机厂重点解决的焦点课题。颠末EV焦点技能的倒退与积淀，如今的新动力电动汽车已经打破了百公里续航限定，正在面向300公里、500公里的综合工况实际续航才气进阶。 此中，作为合伙品牌最早进军新动力纯电动市场的北京现代而言，依托于现代汽车在新动力规模的全球当先技能贮备，在本年将推出北京现代首款纯电动SUV昂希诺纯电动车型，续航里程、充电时间、驾驶体验将相较于市场现有产品全面升级，以“媲美传统燃油车机动性”为方针，为中国新动力消费者带来更多移动糊口的可能。 北京现代昂希诺纯电动汽车将于本年8月正式上市，其设计综合工况下续航里程超出500公里，不只可以阻挡日常通勤半径30公里的用户正常使用超出一周时间，无需为充电担心，更能够在通勤用途至于，扩展设计、观展、活动等出行可能，甚至在周末恒久起意，外出返回250公里以外的目的地游玩，也能够游刃有余，其机动性已经完全攻破传统新动力电动汽车的掣肘，媲美传统燃油汽车。 除此之外，昂希诺纯电动同样在智能科技方面，沿承了北京现代一贯的高智能、高配置体现。昂希诺纯电动除应用了现代汽车全球当先技能，更配备了LKA车道对峙、SCC智能巡航、手机无线充电等当先的保险及方便配置，通过成熟的智能驾驶赞助系统应用，全面确保用户在日常使用新动力汽车的保险机能，更首创了纯电动SUV的智能科技新篇章。 北京现代在新动力规模取得的后果，离不开中、韩股西方深厚的技能贮备，更基于北京现代自主自力研发才气的日益强大，才华够实现自主研发的全面打破。 自2016年北京现代推出“新动力计策-NEW谋划”以来，北京现代在3年时间内已经完成了HEV、PHEV、EV的产品计划，是合伙车企中新动力产品计划最完善的汽车企业之一。此中，2016年、2018年，北京现代第九代索纳塔混动版和全新索纳塔插电式混动车型，搭载了现代汽车全球当先的新动力技能：堪称“行业内最高效的混动系统之一”的TMED混动系统，以五大焦点部件和六项焦点成果，将北京现代的新动力产品推到了行业顶尖程度，在实现由HEV到PHEV进阶的同时，更标志着北京现代正式迈入了以新动力技能为撑持的绿色环保型汽车企业队列。 新伊兰特EV 在昂希诺纯电动汽车推出之前，北京现代首款合伙纯电动汽车新伊兰特EV已经取得了优异的市场口碑，通过采用同级更可靠、颠簸、高效的三元锂电池组，以及同级更优的焦点EV技能，综合工况状态下续航里程达310公里，首创了中国新动力市场合伙电动汽车产品从无到有的先河，更以卓越的机能体现为市场带来更优质的选择。 如今进阶而来的昂希诺纯电动，则在延续北京现代一贯优质的品质基本上，通过技能升级实现进阶，其外洋版车型KONA EV更是携2019“北美年度车型”荣誉名称、2019沃德十佳发念头名称双誉傍身，以权威奖项背书，凭借着超长续航才气，以及同级更当先的智能科技副手，相信昂希诺纯电动将会开启中国新动力市场纯电动出行的新半径。 锛銆