综合实力强 广汽新能源Aion S竞争力分析-新闻联播

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在造车新势力一直出现的今天，方才站稳脚跟的自主品牌传统车企并没有给他们太多面子，各家纷纷拿出颇具实力的产品为本人正名。广汽新动力Aion S不只基于全新GEP纯电专属平台打造，高集成能源模块以及搭载宁德时代最新的代号811的三元锂电池，也显示了极高的技能标准。在补贴退坡确当下，广汽新动力Aion S的起售价仅为13.98万元，看上去各方面体现都无比出众，它的市场前景如何？ 竞争对付手不少 与广汽新动力一样身为自主品牌传统车企的祥瑞和比亚迪都在新动力方面有所举措，与广汽新动力Aion S一样，祥瑞几许A也是祥瑞全新打造的纯电动车型，在设计方面亮点不少；比亚迪秦Pro EV是较早进入纯电动紧凑级轿车市场的车型，此次更新为EV500，综合续航失失落了进一步提升。 代价对付比 颠末几年的倒退，纯电动新动力车型对付的技能也经历了更新迭代，尤其是在代价方面一直下探，对消费者来说选择领域更大了，预算门槛也失失落了降低。广汽新动力Aion S作为最新上市的车型，其共推出4款车型，补贴后的售价为13.98-20.58万元；祥瑞几许A共推出6款车型，指导售价为21-25万元，补贴后售价为15-19万元；比亚迪秦Pro EV版补贴后售价区间为16.99-18.99万元。 可以看到，广汽新动力Aion S有着更宽泛的售价区间，而祥瑞几许A有着多达6款车型选择，比亚迪秦Pro EV固然车型选择相对付较少，且整体售价相对付偏高一些，不过久长以来已经在市场上成立了本人的口碑。 设计对付比 车身尺寸对付比 三款车型都属于纯电动紧凑级轿车，也是当下的主力消费级别。从车身参数对付比上看，广汽新动力Aion S整体车身尺寸是三款车型中最大的，长度达到了4768mm，轴距更是达到了2750mm。 广汽新动力Aion S 祥瑞几许A 比亚迪秦Pro EV 长（mm） 4768 4736 4765 宽 （mm） 1880 1804 1837 高 （mm） 1530 1503 1515 轴距（mm） 2750 2700 2718 内饰都无比国际范 能源部分对付比 能源方面，Aion S采用了日本电产的三合一电驱系统，配备宁德时代811三元锂电池，容量为58.8kWh。永磁同步电机的最大功率为135kW，最大扭矩为300Nm，NEDC工况续航达到了510km；祥瑞几许A搭载的是一台最大功率为120kW，最大扭矩250N·m的驱动电机，配备宁德时代61.9kWh和51.9kWh两个高容量三元锂电池组，NEDC工况综合续航里程别离为500km和410km；比亚迪秦Pro EV500搭载最大功率为120kW，最大扭矩均为280N·m的驱动电机，电池容量别离为56.4kWh，NEDC工况续航里程别离为420km。 广汽新动力Aion S 祥瑞几许A 比亚迪秦Pro EV500 能源形式 纯电 纯电 纯电 电机最大功率 135kW 120 kW 120 kW 电机最大扭矩 300 N·m 250 N·m 280 N·m 电池组容量 58.8 kWh 51.9/ 61.9kWh 56.4 kWh NEDC工况续航里程 510 km 410/500 km（长续航版） 420 km 0-100km/h加快时间 7.9s 8.8s - 配置对付比