载人版龙飞船对接空间站 美欢呼摆脱对俄依赖-新闻联播

龙飞船内部照 NASA公布载人版龙飞船与国际空间站对付接的照片 【举世时报报道 特约记者 魏云峰】在经历了27小时的太空跋涉后，美国太空探索技能公司（SpaceX公司）研制的载人版龙飞船于北京时间3日18时51分胜利与国际空间站对付接。这是美国自2011年航天飞机退役以来，初次得到载人航蠢才气。美国国度航空航天局（NASA）暗示，这次龙飞船上并未搭载真人，但假如进展顺利地话，美国将在本年冬季用该飞船运送两名航天员返回太空，彻底解脱对付俄罗斯太空飞船的依赖。 胜利自动对付接 美国太空网站3日称，载人版龙飞船于美国东部时间3日5时51分胜利与运行在400公里轨道高度的国际空间站实现自主对付接。这样的哄骗对美国航天器而言确实有些陌生了，近年往来国际空间站的货运版龙飞船得先依靠航天员操纵机器臂缉捕，尔后当心翼翼地进行对付接。美国航天员安妮麦克莱恩在空间站上收回贺电：对付接胜利，祝贺参与该项目的所有团队。 美国东部时间3月2日2时49分，SpaceX公司在佛罗里达州肯尼迪航天中心操作猎鹰9运载火箭进行了载人版龙飞船的初次发射。NASA分担载人航天业务的副局长威廉格斯登美尔说，这次发射标志着美海外乡太空飞船把航天员送入太空的要害第一步。 作为技能验证航行，这次龙飞船上并未真正搭载航天员，而是搭载了一个航天员模型，它被SpaceX定名为雷普莉，这是向经典太空片子《异形》中的主人公艾伦雷普莉致敬。SpaceX副总裁科尼格斯曼介绍称，龙飞船上所有配备均遵照载人航行的标准，包罗压力、声音、触动、温度、辐射监测器，此外飞船还装载了400磅（181公斤）的补给，提供应国际空间站上的航天员。 命运多舛 让美国期待已久的这艘载人太空飞船实在是命运多舛。自从美国航天飞机于2011年退役后，美国航天员往返太空只能指望俄罗斯的联盟号飞船。出格是近年俄罗斯一直提高太空船票的代价（最新船票代价为8100万美元），更让自诩太空强国的美国难以容忍本国航天员太空行被卡脖子。 早在2014年，NASA就别离与SpaceX和波音公司签署了研制运送航天员往回国际空间站的新型太空飞船的条约，此中SpaceX得到26亿美元，波音公司获42亿美元。但岂论SpaceX照旧波音公司均暗示无力按谋划于2017年完成初次验证航行。该项目进展随后一拖再拖，直到本年年初NASA还发表载人龙飞船将于2月实现首飞，但最终首飞时间被改到3月2日。波音公司的星际航线飞船类似的初次测试航行时间则不早于本年4月。 太空网站称，与国际空间站胜利对付接，并不意味着这次龙飞船太空任务的圆满结束。在太空勾留5天后，它将重返地球，穿越大气层时的低温灼烧可能将是它面临的最大考验。SpaceX总裁马斯克暗示，载人版龙飞船从头设计了外壳和降落伞系统，尽管它们在计较机模拟时体现得十分好，但还没有经历过实际查验。假如一切顺利，本年7月另一艘全新的龙飞船将正式搭载两名美国航天员返回国际空间站。 开启太空观光时代 英国播送公司网站3日称，对付SpaceX总裁马斯克来说，载人版龙飞船不只将让NASA解脱对付俄罗斯飞船的依赖，照旧向商业客户开放太空观光的第一步。据介绍，与传统太空飞船狭窄拥挤的情况差别，载人版龙飞船的内部空间大得多，并配备有先进的硬件和软件，包罗采用充斥科技感的超大触控界面而非繁复的仪表盘。马斯克宣称，这将大幅提高飞船的自动化水平，降低航天员的学习成本，在绝大部分任务中，航天员都可以把厚重的操纵手册扔在旁边，将哄骗会合在触控屏幕上，仅保管最低限度的物理按键来应对付极度环境。 依照马斯克的机关，载人版龙飞船在设计之初就充实考虑了未来太空观光的需求。它能包容多达7名乘员，并配有先进的情况控制与生命保障系统，为乘员提供舒适、保险的情况。乘员可坐在由第一流碳纤维和阿尔坎塔拉布料制成的座椅上，透过窗户饱览太空美景。此外，载人版龙飞船可以反复使用，也大幅降低了太空游的成本。SpaceX公司还在方案更大型的太空飞船，包罗可以包容100名乘客的星舰，将用于载人登陆火星谋划。▲ 锛銆