北仑多部门合力推动物流园治堵 那条路顺畅了-新闻联播

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司机师傅们，来吃早餐吧。本年园区的交通组织作了新调度，各人感受如何，另有啥难处？近日，在位于宁波北仑的现代国际物流园区，30多位干部和党员志愿者走上街头，为集装箱卡车司机送来热腾腾的早餐，并现场征询意见，逐一答疑解难。 前年，我到园区送货，堵了4天4夜。本年环境许多几何了，路上车虽多，但挺通畅。集卡车司机文俊波刚在堆场装好集装箱，筹备驶往船埠，前后仅花了1个多小时。 现代国际物流园区毗邻宁波舟山港各次要集装箱船埠，是宁波最大的仓储运输基地。以往每逢春节，外贸企业会合出货，物流量骤增，园区日均进出的集卡车、货车超出1.3万辆次，司机们送货装箱都得排队，有时一等即是十几个小时，甚至好几天，这给司机和物流企业带来极大困扰。 为了精准治堵，本年园区管委会提前策划，联合交警、城管等局部走访企业和司机，谛听需求，问计寻策，订定了详细的治堵预案。 园区设了好几条单行线，可我们当地司机峦ǔ；熟，走起来便利当。一些司机反映说。 面对付疑问，园区综非法令中队卖力人陈国平拿出春节期间物流运输车辆交通组织示意图，耐心地讲解：这些单行线的设置，都颠末管委会和交警局部的实地踏勘，并与物流企业重复论证优化。目前，外围路口已配备了疏导员，并实行24小时沿线放哨、办事司机。 除了恒久性交管办法，园区管委会还被动策划，投资280万元在园区内新辟了缓冲区泊车场，引导集卡车有序排队。宁波海晖国际物流有限公司行政副总陈芳也来到现