广西“水上高速公路”雏形显现 去年长洲水利枢纽船闸货物通过量同比增三成-新闻联播
来源:城市新闻网
编辑:城市新闻网
时间:2019-01-16
导读:“此刻过闸效率明显提高了。”近日,桂平宏远8518号船泊在长洲水利关节船闸过闸时,仅用3个多小时就通过了,比平时缩短两个小时。船长杨祚培兴奋地说,如今从贵港上游到广州一个月平均可以走3趟船,比之前快了许多,成本降低了不少。
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此刻过闸效率明显提高了。近日,桂平宏远8518号船泊在长洲水利关节船闸过闸时,仅用3个多小时就通过了,比平时缩短两个小时。船长杨祚培兴奋地说,如今从贵港上游到广州一个月平均可以走3趟船,比之前快了许多,成本降低了不少。 船闸通航效率的提高,得益于西江流域一干线三通道船闸联合调节系统的全面建成。西江流域长洲、桂平、贵港、西津、邕宁、老口、金鸡滩、红花、桥巩等11个梯级15座船闸实现统一打点、联合调节,实现自治区提出的一干线三通道船闸联合调节方针,有效提高西江流域通航效率,降低物流成本,为梧州乃至广西全面对付接粤港澳大湾区、深度融入珠三角奠定坚硬基
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