中新网上海新闻10月22日电(王子涛 张亨伟 康玉湛)10月22日，参加“2018海外华文媒体看上海”活动的华媒高层来到上海吴淞口国际邮轮港，实地探访了码头岸线与邮轮泊位，感受上海邮轮产业发展。
上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域，即长江、黄浦江、蕰藻浜三江交汇处，目前已是亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港。
邮轮港码头水域规划岸线总长1500米，一期岸线长度774米，建有2个大型邮轮泊位，同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。邮轮港于2008年12月20日开工建设，于2010年4月27日成功试靠11.6万吨“钻石公主”号，2011年10月正式开港试运营。
2012年接靠大型邮轮62艘次、2013年接靠127艘次、2014年接靠217艘次，2015年接靠283艘次，2016年已经达到500艘次。现已成为亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港，并已超越纽约成为世界第八大邮轮母港。
在加强长三角邮轮旅游市场一体化方面，未来上海宝山将促进长三角旅行社与邮轮公司的对接，推动建立长三角邮轮旅游服务联盟，扩大上海邮轮中心“省际邮轮直通车”覆盖范围。同时，支持长三角相关企业纳入吴淞口国际邮轮港船供物资本地采购体系。
在上游，宝山与中船集团合作，延伸发展本土豪华邮轮设计建造。在中游，与各大邮轮公司等邮轮相关企业合作，吸引邮轮总部型企业入驻。在下游，着力打造“吴淞口”邮轮服务品牌，不断激发邮轮带动效应。(完)
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