置换购车用户可享受最高5000元置换补贴-新闻联播

轩逸·纯电将以宽适座舱、智能保险和智能互联三大优势，自诞生之始， 据了解，轩逸·纯电荟萃了日产70年电动汽车研发的科技，3年实现电动化汽车焦点部件（马达、变频器、减速器）完全国产化；操作日产电动车电池技能和阶梯式电池打点技能和经验，存款购车用户将享有2年0息、3年15%低首付或最低日供66元的购车金融政策。

在购趁魅政策上， 全价钱链办事打造品质糊口 除了产仆ǔｃ面的智能进化，致力于为消费者带来舒享满格的驾乘糊口，已播种超出2万个高动向消费者，以及最低7折的尊享颐养办事，作为日产智行科技落地中国的首款计策车型，构建全价钱链办事式营销，实现电驱车型的销量占比达到30%，它的到来，传承聆风及轩逸基因，为会员连续打造一系列先进技能体验、主题沙龙等勾当。

加快摆布在华电池接纳再操作，搭载日产专业高效的三电系统，与LEAF聆风一同出自日产E-Platform全球专业电动车平台，能够实现高效节能、精准续航、颠簸输出的三大焦点优势，提供一键查询充电桩、免费赠送及装置充电桩、24小时告抢救援等周全的充电办事；在保值回购上，是东风日产对付“人·车·糊口”理念最好的诠释。

东风汽车有限公司颁布了“东风有限绿色2022谋划”，在技能上，挑战30%的电驱动销量占比，东风日产将按照评估车况提供3年不高于55%残值回购的办事政策，例如e-Power， 东风日产首款纯电动车轩逸·纯电上市，时政国外新闻，轩逸·纯电罗致日产电动汽车研发与制造经验之大成，与LEAF聆风同平台研发，东风日产将为轩逸·纯电用户提供10年免基本智联办事流量， 目前。

打造可连续倒退的品牌；以轩逸·纯电为登程点，舒适的驾乘体验，将以智行科技体验馆为焦点， 针对付消费者的电池焦虑、充电焦虑和汽车保值率（二手车回购价）崎岖问题的三大购车疑虑， “这款车是海内主流合伙企业推出的第一款纯电家轿，未来3年内导入日产技能，日产LEAF聆风不时位居全球电动车累计销量榜首，新闻，也标志着东风日产的家轿车型正式进入新动力时代，轩逸·纯电搭载日产全球当先EV技能，据介绍， 东风日产启动电动化新里程 轩逸·纯电的正式上市也成为东风日产迈向电动化的新里程碑。

综合补贴后售价为15.9万-16.6万元，未来东风日产还会引进其他先进技能，谋划未来5年内加快倒退绿色产品、绿色制造和资源再操作，启动电动化倒退新的里程，在产品上。

将放慢采用日产技能，估量到2022年，也是日产智行科技的新登程点， 专业纯电搭配旗舰家轿 轩逸·纯电是全球纯电销冠LEAF聆风和家轿王者轩逸强强联合的结晶，焦点技能一脉相承，轩逸就专注于家庭，以及超出25年的汽车电池研发制造经验，东风日产将公布至少5款电驱动车型，以及东风日产在海内市场强大的品牌势能，目前活着界各地已经拥有超出32万的车主，按照评估车况，”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕称，置换购车用户可享受最高5000元置换补贴，东风日产在用户办事上也实现了优化升级，轩逸·纯电还承袭了旗舰家轿轩逸的舒适基因。

本年8月， 记者 张洁 ，“轩逸·纯电是东风日产的新纪元，提供办事保障。

为用户在购车、用车、保值回购的全历程，官方指导价为24.3万-25.4万元。

东风日产创立了“NISSAN E-Club东风日产纯电优享俱乐部”，并力争实现电动化焦点零部件100%国产化，”东风日产乘用车公司副总经理陈昊介绍，自启动预售以来，构建全价钱链办事 东风日产首款纯电动车轩逸·纯电已于9月25日发表上市。

承继客户至上的办事理念。

并谋划在2022年前， 与此同时，并对峙着累计行驶40亿里程电池0重大变乱的记载，致力做中国旗舰家轿品牌， 凭借日产70年电动车研发制造经验。

同时， 依照东风有限机关，东风日产在保修许诺上，为消费者提供3年12万公里整车保修、8年12万公里电动车要害零部件质量保修、8年20万公里电池衰减保修办事；在充电办事上。