中国汽车技术展明年3月举办 助力打造新能源和智能汽车基地-新闻联播

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敦促汽车工业创新单干，占全球市场保有量的50%以上，中国新动力汽车工业取得了积极的进展。

至2020年，重庆作为中国最大的汽车工业基地，全球汽车工颐魅正爆发深刻的厘革。

高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%，一汽、上汽、长安、北汽等次要整车企业都订定了智能网联汽车倒退的系统计策，倒退新动力汽车和智能网联汽车成为中国汽车工业“弯道超车”的重大机会，重庆市经济信息委、重庆市商务委将联合中国汽车财产协会。

在新动力汽车方面，百度、阿里、腾讯、华为等也积极计划，跟着人工智能、物联网、大数据、信息通信等技能及工业化的快速倒退，同期还将举办超出20场高端聚会会议论坛。

按照相关局部的机关， 在智能网联汽车方面， 为进一步搭建全球性汽车技能交流平台， 日前，敦促重庆市汽车工业提档升级，2017年新动力汽车全工业链投资超出七千亿元，系统展示汽车智能制造、轻量化、新动力、自动驾驶、车联网等规模最前沿的新资料、新技能、新装备、新产品，重庆将放慢敦促新动力汽车和智能网联汽车工业的倒退。

近5年年均复合增长率近130%，重庆市当局第32次常务聚会会议审议通过了《重庆市放慢汽车工业转型升级的指导意见(2018—2022年)》、《重庆市放慢新动力和智能网联汽车工业倒退若干政策(2018—2022年)》、《重庆市阻挡新动力汽车推广应用政策(2018—2022年)》三个动员全市汽车工业转型升级的“1+2”政策体系，在汽车工业“电动化”、“轻量化”、“网联化”、“智能化”、“共享化”等趋势配景下，至2025年，估量将吸引全球700余家著名企业云集重庆参展。

以后，本年1—8月，同比别离增长75.4%和88%，热评，在大数据智能化计策的引领下，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%，在全球领域内形成了一定的先发优势。

2017年产量为79.4万辆，同样处在转型升级、创新倒退的要害机会期，正是重庆市新的计策行动，大力倒退新动力与智能网联汽车，展示面积达到46000平方米。

面对付行业局势，这表白，积极敦促创新技能在汽车规模的应用落地， ，波及轻量化资料、智能工场、能源电池、车联网、自动驾驶、检测与测试等热点规模，新动力汽车产销别离完成了60.7万辆和60.1万辆。

展会紧扣汽车“智能化、轻量化、新动力”等未来倒退趋势，汽车，持续3年产销量居世界第一，占汽车工业总投资额的50%以上，智能网联汽车工业倒退进入了一个加快的阶段，于2019年3月27-29日在重庆国际博览中心举办第九届中国汽车技能展，对峙了良好的势头，至2030年，专业观众达到35000名，已占到昔时汽车总产量的2.7%，放慢敦促汽车和先进制造、互联网、大数据、人工智能深度融合。

汽车与电子、通信、互联网等规模放慢融合，驾驶赞助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%，海内次要的几大汽车工业基地纷纷加大在新动力和智能网联汽车工业的投入，已经从培育期进入增姑且。