996无法阻挡越野的心 哈弗H9车主的自白-新闻联播

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我是80后的尾巴，水瓶男一枚，已到了三十而立的年纪，是一家互联网公司的中层，固然裁员危机还没有殃及池鱼，不过各类不安的气氛却给我带来很大压力。固然事情996，但这颗越野的心却不时未曾波动，所以在闲暇时间，我喜欢跟我的“轰9”去越野，享受这份征服的快感。 “轰9”是越野车迷们对付哈弗H9的名称，因为与哈弗H9有着接近的发音，而且自身拥有十分强的越野才气，实用性也很高，所以被车迷们起了一个绰号叫“轰9”，更有寓意称它可以像战斗机一样施展出极高的机能程度。 跨雪原 哈弗H9与我一起雪地撒野 在冬天 ， 我们一起勇闯大兴安岭 ， 在林海雪原中觉察极寒之美 。我的哈弗H9是2.0T汽油发念头， 最大功率185千瓦，最大扭矩355牛米，这样的能源性动员2吨多的大块头丝绝不费力，我在高速路驾驶它超车也无比轻松。换挡时，8速手自一体变速器的体现不错，并不会表现卡顿，速度很快就能上来。 在冰雪路面驾驶，普通车辆十分容易打滑，而我丝绝不担心，因为哈弗H9的雪地模式让我在冰雪路面尽情撒野。雪地模式下，哈弗H9会进行二挡起步，从而降低起步时的扭矩输出，迟缓地加快很好的制止车轮在雪地打滑，让车辆更颠簸。 在加快时 ，我也丝绝不担心，因为哈弗H9拥有防滑利器TCS，它就像监视器一样，当感到到车轮打滑时，TCS便会到场稳住车轮， 制止车辆打滑、侧滑 ，保障我的驾驶保险。有了哈弗H9的守护，让我纵横驰骋，尽情享受征服冰雪的快感。 冬天的大兴安岭能达到 - 40°C阁下 ，我坐在车内却犹如春天一般温暖。我不是杨过，一点都不想感觉寒玉床的酷寒，所以在上车前，我城市先打开座椅加热，那种西南火炕一样的温暖的确不要太舒服。开车开累了，我就会将车辆停在一个风光秀丽的地方，放点音乐，哈弗H9的音响来自美国三大音响品牌之一 I nfinity，既能听到最清澈的声音，也能感觉最火爆的豪情，看着外边的银装素裹，耳畔回荡着醉人的歌声，这一刻，什么烦恼都没有了。 闯戈壁哈弗H9与我一起穿越沙海 除了去大兴安岭雪地撒野之外 ，哈弗H9还陪伴我勇闯敦煌戈壁。由于戈壁的沙质对付照柔软，所以很容易陷车，不过我和哈弗H9却能够轻松面对付恶劣路况。哈弗H9匹配的 ATS全地形系统里 拥有 沙地模式 ，它可以 操作预先设置好的电子序次 带来最佳通过性， 全面 降低陷车的危险。 戈壁都是散沙，假如底盘低的话很容易表现陷车，不过我在穿越沙海的时候，哈弗H9的非承载式车身以及 双速TOD智能四驱系统让我制止陷车困境。而且，我出格喜欢去挑战沙坡，因为它能带给我一种征服的快感。 哈弗 H9深知我的越野心，带来接近角28°、离去角23°、最小离地间隙为206mm的设计，并且它的 低转速 扭矩 输出十分给力， 可以 攀爬 60%的坡。当哈弗H9陪我第一次征服沙坡时，岂论是事情的压力，照旧糊口的烦恼，这一刻通通烟消云散。 其实，哈弗H9陪伴我走过的路远不止这些，我们还一起挑战泥泞高卑的老掌沟，登顶充斥碎石的峻峭豪杰坡 ……这一切征服的乐趣都是哈弗 H9赋予我的。因为有了哈弗H9，我的越野心失失落了满足，未来我们将一起征服更多的险境，让我遇见更野的本人！ 锛銆