进口车供需“双降”：国六排放标准提前实施影响大-新闻联播

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进入2019年，我国进口车市场仍延续供需双降场所排场。海关总署颁布数据显示，本年1月至2月，我国进口汽车15万辆，同比减少13.5%，价钱491亿元，下降6.5%。另据流通流畅协会颁布数据显示，本年1月我国汽车进口量同比下降16.4%至8万辆，销量同比下降4.8%至7.8万辆。此中，平行进口车进口量同比下滑明显，车型布局有所变换，SUV车型占比提升。 进口车市场连续供需双降 流通流畅协会数据显示，2018年我国汽车进口量为110.8万辆，降幅为8.8%；销量为85万辆，同比下滑5.6%。这种供需双降的趋势延续到了本年。海关总署颁布的数据显示，本年1月至2月，我国进口汽车15万辆，同比减少13.5%，价钱491亿元，下降6.5%。另据流通流畅协会数据显示，本年1月我国汽车进口量为8万辆，同比下降16.4%；销量为7.8万辆，同比下降4.8%。 从进口车型来看，轿车、SUV和MPV 2019年1月别离进口2.8万辆，4.7万辆和0.17万辆，占比别离为36.6%、61.2%和2.2%。此中，轿车、MPV增速降幅较大，别离下降28.4%和65.4%。 进口量排名前十中，宝马、疾驰、雷克萨斯别离位列前三位，斯巴鲁则跌出前十名。销量排名前十中，疾驰、宝马、沃尔沃、MINI、路虎等表现下滑，此中路虎降幅最大，同比下降18.4%；奥迪和保时捷销量增长幅度较大，同比别离增长33.9%和22.6%。 此外，本年1月进口车库存深度为3.39个月，较上月下降明显，对峙相对付公道程度，对颠簸市