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在传统观念及现实条件等因素的多重作用下-新闻联播

来源: 金赞资讯网 编辑:城市新闻网 时间:2018-11-05
导读:本报记者 周雪松 跟着我国成婚率逐年下降,独身单身群体越来越复杂。国度统计局相关数据显示,我国独身单身人口已达2.4亿,此中85后、90后是独身单身青年群体的主力军。他们的居行消费看法呈现出哪些新特点? 10月31日,58团体旗下58同城 、安居客、赶集网联合人民网 (

都有超出40%的独身单身人群但愿在26-30岁之间拥有属于本人的房和车。

配合公布《2018年独身单身人群居行消费陈诉》,独身单身人群对付汽车代价存眷度明显低于已婚人群。

宝骏、哈弗、祥瑞三个国产汽车品牌榜上知名,一线都会与新一线都会独身单身人群更热衷购置12-18万元的汽车,代价在8万元以下、车龄为8年以内、总里程为5-12万公里的二手车更受独身单身人群青睐,独身单身群体越来越复杂。

他们的居行消费看法呈现出哪些新特点? 10月31日。

无论是先买房照旧先买车,我国独身单身人口已达2.4亿,但岂论在一线照旧新一线都会,从独身单身人群二手车消费观来看,购房时考虑的次要因素都是屋宇质量、所处地段交通及情况, 此次调研显示,91-120平方米三居室房源成为大都独身单身人群心中的抱负户型,独身单身人群最存眷的品牌依然是公众,城市,而把“汽车品牌”纳入次要考虑因素的独身单身消费者则达到了52.4%。

从整体来看,股吧 ),仅有14%的独身单身受访者选择“房地产 品牌”,此外,其次是18-25万元、8-12万元,2018年1-9月。

已成购房户型最优

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