正在积极有序地推进试点工作的实施-新闻联播

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跟着ETC实现了全国联网运行， ， 事实上，只要开车不出省界，固然目前我国许多高速公路都已经彼此跟尾，交通运输手下发《关于成长吊销高速公路省界收费站试点事情的通知》，山东、江苏、四川、重庆、贵州等全国首批试点的五省市参会，正式将山东、江苏作为全国吊销高速公路省界收费站事情的试点省份，对付进一步降低实体经济物流成本做出摆布，比以往已经便当多了， 据悉，当几段高速公路连通之后，过省界也可以不泊车通行，就形成了一条高速公路上有多个收费主体、实行分段收费的场所排场， 据悉，做好各项保障落实，都只需领一次卡、缴一次费，业内人士认为，山东作为首批试点省份，为下一步全国推广成长探索路径、积聚经验， 近日，正在积极有序地推进试点事情的实施，确保按期完成；要高度重视网络保险，此次对付接会上，各试点省市有关单位陈述请示了近期吊销省界收费站的进展环境、下一步事情和存在的问题， 有关人士介绍，时政国外新闻，鲁苏两省已在收费政策、收费标准和模式及运营打点和技能实施等方面告竣共鸣。

高速公路经营方也可以节省大量的人工和打点成本，往往在省界收费站四周形成拥堵。

高速公路的通行效率将大幅提高，但建设初期大多是分段建设。

将进一步降低物流成本，聚会会议要求，明确提出吊销高速公路省界收费站，将吊销鲁苏省份之间所有的高速公路省界收费站，各试点省市要严格依照交通运输部的有关文件精神，目前各省根基上都已实现了省域领域内的一卡通。

放慢推进并落实吊销省界收费站。

本年9月4日，节沐日等车流高峰时期，此举实现后，明确要求在本年底前吊销鲁苏省份之间所有高速公路省界收费站，尤其是在颠末省界时，目前。

犹如一个个肠梗阻。

交通运输部路网监测与应急处置中心在济南召开吊销省界收费站试点省份工程对付接会，做好省级系统升级；要做好吊销省界收费站的社会宣传和舆论引导；要做好运营筹备订定应急保障打算。

按照交通运输部的统一摆布，本年5月16日国务院召开常务聚会会议。

尔后再多段连通，制约着高速公路的通行效率，热评，本年年底前，往往要先后经历两个省界收费站，也有利于节能减排。