波音737连续发生两起坠机事件 安全是航空运输业重中之重-新闻联播
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国际航协企业传讯亚太区助理总监认为 保险是航空运输业重中之重 本报驻日内瓦记者 杨海泉 波音737 MAX型号客机持续爆发两起坠机事件,引起各界对付民航运输保险及未来国际航空市场花样等问题的存眷。对付此,经济日报记者专访了国际航空运输协会企业传讯亚太区助理总监钟接庆。他暗示,保险一贯是全球航空运输业的重中之重。 钟接庆说,埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX型客机出过后,多百姓航主管局部以及航空公司都已停飞该型号客机。国际航协但愿相关考察事情能够实时完成,为业界提供翔实、可靠的出事原因,防止类似变乱再度爆发。保险一贯是全球航空运输业的重中之重,任何一次变乱城市带来凄惨的结果,航行保险必须做得更好才华包管航空运输业安康倒退。 从变乱考察历程中总结经验、教训,进而指导所有好处相关方采纳动作,对有效减少类似变乱再次爆发有至关重要的感化。钟接庆说,正是基于上述指导目标和做法,已往数年,全球航空运输业的变乱率呈下降趋势。国际航协不时在强调航行变乱考察的重要性。然而,在已往10年中,仅有30%的变乱得出残缺的考察陈诉并公之于众。 钟接庆谈到,目前揣摩大概评论这两起波音737 MAX型号客机变乱对付国际航空观光需求以及对付国际航空运输业市场花样和大型客机发售花样的影响还为时尚早。基于历史经验与数据,从姑且角度来看,航空观光需求将会连续增长,估量未来20年,航空客运量将成倍愿饿长,达到82亿人次,全球各航空公司将需要提供足够的运力以满足旅客的出行需求。航空公司将会依据其商业谋划,适配其机队的范围和相应机型。按照国际航协公布的《未来20年航空客运预期陈诉》,全球航空客运需求将继承对峙强劲增长,行业重心正加快东移。 钟接庆认为,按照抵离中国的国际客运量及中国海内客运量计较,在2024年至2025年,中国将代替美国成为全球最大航空市
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