南浦大桥完成为期4年维修-新闻联播

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南浦大桥完成为期4年维修 2019年04月22日 11:29 来源：劳动报 日前，由上海市政总院EPC总承包的南浦大桥大修工程顺利竣工，完成了为期近4年的维修改革再升级，让大桥焕收回新的活力和发火。 南浦大桥大修EPC工程领域包罗主桥、浦东引桥、浦西引桥以及11条匝道，维修内容包罗项目领域内桥梁、路基、路面、穿插、保险设施、交通监控、电气工程等，共14个子项。 此次大修除老例维修内容外，总院还为南浦大桥添置了许多新“装备”，让大桥得以全方面“升级”。例如，南浦大桥新增了桥梁安康监测系统，通过203个传感器的公道布设、背景处置处罚软件的有效集成，实现了桥梁布局运行状态的可知可控，为大桥的保险运行提供了有力包管，完成了大桥监控的智能化升级。 大桥在建桥之初，装置了日常维养用的梁底养护桁车和塔内斜升降机，近30年的使用，原有设备妨碍频发、效率低下。上海市政总院采用新技能新工艺，用铝合金材质的新养护桁车代替传统笨重的钢布局养护桁车，用缆索式升降机代替传统的轨道爬升式升降机，不只提高设备的运行效率，又包管维养人员的施工保险。 南浦大桥建桥之初，只在主跨桥梁上、下游迎甲板钢梁外侧，别离等距设置了5座赤色灯光。总院依照现行国度标准，对付助航标志进行了新建，包管了桥下船只的保险通行，也降低了大桥的被撞的风险。 跟着浦东浦西地基的不均匀沉降和桥面车流量的一直增加，浦西侧大位移伸缩安装损坏严重，急需进行整体变更。由于交通组织要求，不能完全关闭过江通道。总院通过改变伸缩安装的型式(原整体式的模型式伸缩安装变更为可分段施工的单元式多向变位梳形板伸缩安装)、采用新资料(C80早强钢纤维混凝土)和新技能(种植钢筋)的方式，顺利完成了30米长、3米宽的伸缩安装变更，满足了前一天晚上施工、第二天白日开放交通的要求。（劳动报记者 徐巍） 注：请在转载文章内容时务必注明出处! 编辑：王丹沁 5 锛銆