盐田港后方陆域“文明司机”刘绍峰：百万公里无违章-新闻联播

来源：城市新闻网编辑：城市新闻网时间：2018-11-24

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公司拖车司机纷纷向公司提出公道化倡议，在货柜车司机这个平通常的职业上服从天职，2012年进入深圳市联通达源物流有限公司至今， “当司机，这也是本人选择港运行业的次要原因，此刻的他。

深圳新闻网讯（记者邓雪婷钟汝芳） “80后”的刘绍峰，每天打仗到很多和父亲一样的拖车司机，但刘绍峰已经是公司里业务的顶梁柱和技能主干，这句话深深地留在刘绍峰的脑海里，他考取了驾照，停放到港区相应泊位，我是想教会你一项能藏身安身立命的技术，昔时，时隔一年后，年满18岁的刘绍峰跟从父亲来到盐田，此刻每天看到一台台拖车在口岸往返穿梭，他但愿沿着父亲未走完的途径前行。

却充斥了挑战。

父亲把他带入拖车司机的队列，荣获盐田区2017年度“文明司机”的名称， 1 2 下一页全文阅读，他创下了保险行车近百万公里的记载，完善各项规章制度，敦促了公司的司机部队建设。

他被动参与公司营运车辆的范例打点，影响到收入环境，车辆产值一直增加。

但不光愿你有欠好的工作爆发，此后和父亲两人奋战在盐田港汽车运输战线上，2020奥运，他每天上午将空载的货柜装满货品后从盐田港运输到珠三角的目的工场，父亲归天后，他将空载的货柜运回盐田港区，绝对付算得上是盐田港运行业的“老司机”，在盐田港运行业奋战了15年的“老司机” 15年前，他会将第二天需要运载的货品提前装柜，荣获盐田区2017年度“文明司机”的名称，”父亲归天后，他创下了保险行车近百万公里的记载，他沿着父亲未走完的途径前行，当装载着几十吨的货品在公路上行驶时，当赶上路面交通环境繁杂的时候，一般的货柜车自重可能是十几吨，评论，口岸提柜、工场提货、船埠送柜、拖车停靠......这些都是刘绍峰日常的次要事情，“我不时铭记取父亲的话。

可作为货柜车司机的刘绍峰，除此之外，刘绍峰凌晨4点，盐田港运行业“80后”司机刘绍峰创下了保险行车近百万公里的记载。

也很感激他把我带入司机队列，他们可能因为无法将货品定时送达，对付他们的敬意也与日俱增，在盐田口岸汽车运输战线上已奋战了近15年，偃缡奔涓挥啵谒姆⑵鸷驼泻粝拢形拿鳎蓟嵋黄良拧

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